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河北蓝途为您介绍灌缝胶灌缝过程中冷却的意义

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

灌缝胶灌缝过程中冷却的意义：

用超逸道路专用密封胶进行灌缝，灌缝时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾压不要材料，同时由于材料本身的粘结性比较好，可以保证密封效果。施工温度一定控制在185-210℃这个温度范围内，密封胶温度低于推荐的加热温度，密封胶非常粘稠，不能很好的穿透裂缝孔道，不能形成良好的机械密封。

灌缝胶使用帮助

-20℃型，高温、低温性能都好。适用于各类气候条件、地域。

-30℃型，低温性能好。适宜在寒冷的气候条件使用。

0℃、-10℃型，高温性能好。适宜在炎热的气候条件使用

道路灌缝胶灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好。达到低温-30抗裂，高温80度不流淌，稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。

路面裂缝灌缝胶的各项指标如何用眼睛来评判呢？

路面裂缝灌缝胶是专门用作道路的裂缝修补的，书面名字又叫路面加热型密封胶，它的主要基材是特殊改性的道路石油沥青，其主要评价指标是软化点、流动值、锥入度、弹性***率以及低温拉伸，那么，路面裂缝灌缝胶的各项指标如何用眼睛来评判呢？

路面裂缝灌缝胶的锥入度是由针入度引申过来的，这种锥入度主要是为了反应其粘滞性，锥入度如果越高，那么灌缝胶的粘结性就会越小，越能适应环境温度很低的地区。换句话说，在同样的环境下，锥入度的数值越小，那么这种材料也越容易脆裂。

路面裂缝灌缝胶的软化点，是指在规定的条件下材料开始变软时的温度，在相同的评判标准下，如果材料的软化点越高，那么灌缝胶在变软时需要的温度也更高，从视觉的角度来说，就是在固定的温度下，如果软化点低于这个温度，灌缝材料依然能保存很好的形态，不会变软发生流淌现象，如果高于这个温度，那么灌缝材料就容易开始变软融化，在高温度就会流淌。

沥青灌缝胶的性能特点

沥青灌缝胶的性能特点：

1、强粘结性和高性

2、良好的高温稳定性高温熔化点96度和低温抗脆裂性耐低温可达负23度

3、极高的抗水损能力和耐老化性 施工后雨水冲刷不裂缝，防止了二次修补，省时省力。

4、与传统灌缝料相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。

5、使用温度：185-210。

6、包装规格 纸箱包装 12.5公斤一箱 搬运方便