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贴缝带产品介绍

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，道路裂缝的贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。贴缝带又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足，针对细微裂缝效果更为显著。 目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品，历经长期调研，我公司自主研发了自粘式路面贴缝带。 贴缝带通过改性沥青成型压制而成，其原材料采用70#以上重交沥青、进口改性剂及其它。贴缝带冬天不开裂、夏天不流淌，在30℃以上温度条件下，通过一段时间行车碾压即可完全嵌入路面，***路表平整。

贴缝带结构特点

面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子l弹l性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，第l一l层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性***作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

贴缝带介绍

缝贴缝带又叫做贴缝条，是以道路专用改性沥青为主要原材料升级改性制成的带状材料。近年来，随着国内路用养护材料技术的不断发展，沥青路面裂缝贴缝带成为路面修补的主要材料。其中，河北蓝途交通工程沥青路面裂缝贴缝带的特性使其成为行业中的佼佼者。

那么，除了特性外，还应至少知道蓝途沥青路面裂缝贴缝带的路用性能、环保效果、使用效果。

关于沥青路面裂缝贴缝带的路用性能

沥青路面裂缝贴缝带施工简单，只需简单清扫裂缝，撕开薄膜，将沥青路面裂缝贴缝带粘贴在裂缝处即可。不需设备碾压，随走即贴，站着就可完成施工。普通工人5分钟即可学会。施工工人每人每天可修补道路裂缝800-1000米，施工效率比以前高出几倍。沥青路面裂缝贴缝带适应路面温度区间【-30°-90°】，夏天不流淌，冬天不开裂。